On voulait accrocher un miroir dans la chambre… et là, surprise, le placo sonnait creux ! Pas de souci, on sort les chevilles Molly. Mais au quatrième trou, ça coince : la perceuse fait un bruit différent, et la mèche refuse d’avancer. Verdict : on est tombé sur un rail métallique derrière le placo. Nous avons appris que c’est une situation très fréquente quand on bricole dans une maison avec des cloisons en BA13. Et si elle peut faire hésiter au premier abord, elle offre en réalité plusieurs options solides pour fixer ce que vous voulez au mur. Dans cet article, on vous explique quoi faire quand on tombe sur un rail, comment adapter votre fixation avec une cheville Molly, et quelles alternatives existent.
Comprendre le système placo + rails : rail ou montant, allié ou problème ?
Qu’est-ce qu’un rail ou un montant dans une cloison en placo ?
Dans une cloison en placo (type BA13), les plaques de plâtre sont fixées sur une ossature métallique composée de rails horizontaux (en bas et en haut) et de montants verticaux (généralement tous les 60 cm). Ces pièces métalliques assurent la structure de la cloison et permettent de visser les plaques de plâtre.
➡️ Quand on parle de “rail” ou “montant”, on parle donc souvent du même élément métallique vertical situé derrière votre mur.
Pourquoi ça pose problème pour les fixations ?
En théorie, tomber sur un montant métallique peut sembler une bonne nouvelle : “Parfait, une fixation solide !”. Mais en pratique, ça change complètement la manière de fixer votre cheville Molly. En effet, la cheville Molly classique est conçue pour s’expanser dans le vide du placo, pas dans du métal. Si elle rencontre un rail, elle ne peut pas se déployer correctement. Par ailleurs, vous risquez de tordre la cheville, de détériorer le rail, ou tout simplement de rater votre fixation.
Les erreurs fréquentes à éviter
Avant de vous lancer tête baissée, voici les pièges courants à éviter :
- Forcer la cheville Molly dans le rail sans adapter le perçage ➜ c’est souvent l’échec assuré.
- Ne pas repérer les montants avant de percer ➜ un petit aimant suffit souvent à les détecter.
- Visser directement dans le placo sans cheville ni rail ➜ à proscrire, surtout pour une charge lourde.
- Penser que la vis à placo tient tout toute seule dans le rail ➜ elle peut se desserrer avec le temps, surtout si mal utilisée.
💡 Dans certains cas, tomber sur un rail peut être une aubaine… à condition d’utiliser la bonne technique. Et c’est ce qu’on va voir tout de suite.

La cheville molly : comment ça fonctionne ?
Son principe d’expansion (et pourquoi il est malin)
La cheville Molly, aussi appelée cheville à expansion métallique, est spécialement conçue pour les murs creux comme le placo. Une fois insérée dans le trou, elle s’ouvre en étoile derrière la plaque grâce à un mécanisme de serrage, créant ainsi une large surface d’appui à l’arrière du mur.
➡️ Résultat : la charge est bien répartie, même si le mur est creux, et la fixation est solide.
Ce qu’elle peut supporter (en poids)
Tout dépend du diamètre de la cheville, du type de placo, et de la charge :
📏 Diamètre Molly | ⚖️ Charge max recommandée (environ) |
---|---|
3 à 4 mm | Jusqu’à 10 kg |
5 mm | Jusqu’à 20 kg |
6 mm | Jusqu’à 40 kg |
8 mm et + | Jusqu’à 50 kg (voire +) |
✅ Recommandée pour :
- étagères, petits meubles, miroirs, cadres…
- plafonds suspendus (avec modèle adapté),
- cloisons classiques en BA13, BA15, etc.
❌ À éviter si :
- le mur est en plâtre plein ou en béton (elle n’est pas faite pour ça),
- vous tombez sur un montant métallique sans adapter la pose,
- vous avez besoin d’une fixation amovible ou discrète.
Et si on tombe sur un rail en perçant dans du placo ?
Parfois, tout se passe bien jusqu’à ce “clac” métallique en perçant… Vous venez de tomber sur un montant métallique (ou rail) caché dans la cloison en placo. Pas de panique, ce n’est pas forcément une mauvaise nouvelle !
Vous pourriez même le détecter avant de percer, avec un petit aimant puissant : il va “coller” aux vis ou au rail, vous indiquant leur position. Une astuce simple pour éviter les mauvaises surprises. Cela ne marche pas à tous les coups mais ça ne vous coûte rien d’essayer.
- se décaler de quelques centimètres pour retomber dans du placo “libre” et poser une cheville Molly normalement,
- percer directement dans le rail, à condition d’adapter la fixation.
Contrairement aux idées reçues, on peut tout à fait poser une cheville Molly dans un rail métallique, mais avec quelques précautions :
- Il faut percer au diamètre exact, voire légèrement agrandir le trou pour que la cheville passe bien à travers le métal.
- Utiliser une Molly robuste, de qualité, adaptée au poids à supporter.
- Et surtout : éviter d’installer une Molly mal serrée dans un rail, au risque qu’elle n’accroche pas correctement le métal et tourne dans le vide.
👉 L’avantage ? Une fois bien posée, la fixation est encore plus solide, car elle combine la tenue dans le placo et dans le rail métallique.
Quelles alternatives quand on tombe sur un rail placo ?
Si vous ne voulez pas percer dans le rail ou si votre cheville Molly ne convient pas, d’autres options existent, en fonction du poids à supporter et de votre matériel :
- Vis à placo (type TRPF) : elles peuvent se visser directement dans le rail sans cheville, mais ne conviennent que pour des charges légères (petits cadres, étagères décoratives…).
- Chevilles spécifiques pour rails, comme les chevilles à bascule ou à expansion traversante. Elles sont conçues pour s’ouvrir derrière le rail et assurent une bonne tenue même sans espace vide.
Si la position est modifiable, il est parfois plus simple de se décaler légèrement pour éviter le rail et poser une cheville classique dans le BA13.💡 Astuce de bricoleur : si l’objet à fixer est lourd (comme un miroir ou une étagère de cuisine), pensez à ajouter une cale de renfort ou à visser un tasseau horizontal dans les rails existants. Cela permet de répartir la charge et de créer une base plus solide pour vos fixations.
Conseils pratiques de bricoleur pour une fixation réussie
Voici quelques astuces à garder en tête pour garantir une fixation solide et éviter les erreurs courantes :
- Pré-trou de 1,5 mm : avant de visser dans un rail, il est recommandé de percer un petit avant-trou de 1,5 mm de diamètre pour faciliter l’entrée de la vis et éviter d’abîmer le métal.
- Ne jamais fixer en biais dans le plâtre : lorsque vous percez dans le placo, il est important de ne pas visser en biais. Le plâtre est fragile, et une fixation mal orientée risque de ne pas tenir.
- Respecter le DTU : le collage ou les vis TTPC (vis pour placo sans cheville) ne sont pas des solutions reconnues pour les fixations lourdes. Il est préférable de se conformer aux recommandations des règles de l’art pour garantir la sécurité de la fixation.
- Vérifier la charge supportée : toujours être vigilant sur le poids que la fixation doit supporter. Pour des charges lourdes, mieux vaut opter pour des solutions adaptées, comme des chevilles à bascule ou des vis spécifiques pour rails.